Xtep 360X 3.0 Fly: super treino com placa de carbono por menos de R$ 800

Esse tênis poderia ter um nome melhor, porque em qualidade e preço ele está mandando muito bem. O Xtep 360X 3.0 Fly é o super treino da marca, com placa de carbono, e chegou oficialmente ao Brasil por menos de R$ 1.000. Testei na esteira, na rua e até no dia a dia. Veja tudo o que achei.

Ajuste do tênis

O ajuste ficou muito bom para mim. O cadarço é bem áspero e a furação na lateral completa o trabalho muito bem. Ele não tem o furo extra, mas eu não precisaria dele. A lingueta é bem larga, abraça o peito do pé e tem um passador que mantém cadarço e lingueta no lugar certinho. Ajuste aprovado.

Cabedal

O cabedal é de mesh, bem aberto e respirável. Na parte da frente ele é transparente: dá para ver o azul de dentro, e a parte esverdeada é a palmilha. O contraforte é bem estruturado, tem um pouco de espuma no calcanhar e a lingueta é fininha.

Esse cabedal é um pouco mais firme do que estou acostumado, para dar mais durabilidade. Quando calcei pela primeira vez, achei esquisito e pensei que não ia curtir. Mas saí para correr tranquilo e esqueci dele; na segunda vez fiz intervalado e funcionou muito bem também. A forma é um pouco mais estreita, como a de tênis de performance, mas não a ponto de incomodar. Eu tenho a ponta dos pés bem larga e não tive problema.

Numeração: peguei dois números acima do meu casual. Os tênis que vêm direto de marcas chinesas têm formas menores do que as que estamos acostumados. Se você já usa um tênis de corrida de outra marca, pegue um número acima dele para ter garantia.

Entressola

São 7 mm de drop, com 38 mm de altura atrás e 31 mm na frente. Ele atende às regras da World Athletics para competições, mas, se você for brigar por pódio numa prova-alvo, confira antes a lista no site da própria World Athletics.

Quem já conhece a Xtep sabe que a marca costuma ter entressolas mais firmes, e esse não foge do padrão: entressola mais firme, com mais estabilidade e uma ótima resposta. No durômetro marcou 28, uma dureza intermediária, mas a batida é mais seca na corrida. Fiz um treino de 14 km na esteira e um intervalado na rua, e nos dois ele respondeu muito bem. A placa de carbono ajuda de verdade.

Vale lembrar: ele não é o super tênis da marca (esse já está aqui para teste e logo tem review no canal). É um super treino, mais equilibrado, com plataforma um pouco mais larga do que a dos super tênis para dar mais estabilidade nos treinos.

Placa de carbono com estabilidade e preço acessível: é para isso que um super treino deveria ser feito.

Solado

Todo o solado, a parte verde, é forrado de uma borracha com mistura de resina, que as marcas chinesas têm usado bastante. Não é a borracha clássica dos tênis mais antigos: as marcas estão buscando compostos alternativos, com boa durabilidade e menos impacto na pegada de carbono. Os tênis da Xtep costumam durar muito. Já rodei bem mais com outros modelos da marca, e nos reviews do canal muita gente comenta que passou dos 1.000 km com o tênis inteiro.

Na flexibilidade, ele não dobra nada. Com a placa de carbono, é um tênis rígido mesmo.

Visual

O modelo é branco acinzentado com manchas de tinta bem coloridas. Recebi os três modelos que a Xtep trouxe para o Brasil, todos nessa mesma paleta, e curti muito: é discreto para o dia a dia e, ao mesmo tempo, tem cores chamativas. O acabamento é impecável, sem linha torta, costura sobrando ou cola aparente. Usei até para passear, porque sei que muita gente compra tênis de corrida para usar em tudo.

Peso e preço

Na balança, o Xtep 360X 3.0 Fly masculino tamanho 42 pesou 282 g. Para um tênis de treino, é um peso muito bom. Muita gente associa placa de carbono a tênis super leve, mas aqui a proposta é outra: além da velocidade, ele entrega mais estabilidade e conforto para os treinos do dia a dia.

O preço é o grande destaque. Comparando com outros tênis com placa de carbono, importados ou nacionais, ele chegou muito bem: R$ 799 no lançamento, na Xtep Brasil. Com o cupom de 10% que está na descrição do vídeo, sai entre R$ 710 e R$ 720, com frete grátis.

Para quem eu indico?

Eu gosto de entressolas mais macias, então a proposta desse tênis, mais firme e estável, não é bem o meu gosto. Por isso, eu preferiria outras opções, até da própria marca. Mas ele é perfeito para quem quer o primeiro tênis com placa de carbono por um preço acessível: corredores iniciantes e intermediários que querem boa resposta, respirabilidade, conforto e propulsão, sem perder estabilidade. Tenho certeza de que muita gente vai curtir.

Você já correu com algum tênis da Xtep? Conta nos comentários o que achou.